naszym zdaniem's Articles
Wpis kontrolny
Published by notlauf on
Marzec 04, 2012
Witeź: the ultimate SUV
Published by notlauf on
Marzec 01, 2012
W czasie gdy powstaje sobie reportaż o tym co i jak stoi w Moskwie, zauważyłem, że w Rosji albo masz SUV-a, albo Ładę. Przy czym Łada oficjalnie nie ma pierwszeństwa przed SUV-em, nawet jeżeli tak by wynikało z przepisów. Gorzej, jak spotkają się dwa SUV-y. Wtedy pierwszeństwo ma ten większy. Jest zatem tylko jeden sposób: trzeba mieć największego SUV-a. A tak się akurat składa, że w Rosji taki pojazd jest produkowany i nazywa się Witeź, czyli dzielny rycerz. Ma ok. 3,5 m wysokości, dzięki czemu można dobrze obserwować drogę. Szerokość ...
Złomnikowe modele: A jak Alpine
Published by notlauf on
Luty 28, 2012
Curbside Classic – złomnik po amerykańsku
Published by notlauf on
Luty 16, 2012
Chyba nikt nie zdziwi się, jak powiem, że amerykanie też mają swój własny złomnik. Chociaż nazwa jest mniej chwytliwa niż złomnik, bo Curbside Classic to po prostu "klasyk przy krawężniku", to zawartość leje czysty mjut na moje serce. Z ekranu bucha malaise, ohydne forniry, deski rozdzielcze a'la meblościanka, pikowana tandetna skóra, kanciaste skarłowaciałe chromy i dumne napisy typu "ELECTRONIC FUEL INJECTION" albo "OHC". A przy tym gość dość dobrze ogarnia temat - oczywiście specjalizuje się w samochodach amerykańskich, trochę nie czai tematów kubańskich (twierdząc, że do aut amerykańskich wmontowano tam ...
Z życia opon, czyli złomnik po hindusku (relacja M.A.D.)
Published by notlauf on
Luty 16, 2012
Dzień dobry,
dziś mamy relację z Indii przygotowaną przez gościa specjalnego - Michała A. Duszaka. Pozwolę sobie zatem przekazać złomnikowy mikrofon w jego dłonie (tu powinienem włączyć wajchę z napisem "APLAUZ").
Jak wracałem z Indii, to opóźnił mi się lot z Delhi do Kijowa o, bagatela, 15 godzin. Kiedy już dotarłem do domu, to byłem bardzo zmęczony, po angielsku tired, czyli po polsku zoponowany.
W ten oto gładki sposób przeszedłem do głównego wątku, czyli opon.
Indie słyną na całym złomnikowym świecie ze swoich aut.
Hindustan Ambassador, PAL-Premier, Tata Nano, czy nieśmiertelny Enfield Bullet (do sprzedaży ...
Dla stylowego biznesmena: reportaż z fabryki ZIŁ-a
Published by notlauf on
Luty 15, 2012
Gdybym był bogatym biznesmenem, miałbym prawdziwy problem. Range Rovera Vogue czy S-Klasę może mieć byle fabrykant materaców albo inny dyrektor finansowy. Byle Grek może jeździć Porsche Cayenne, byle Chińczyk - Panamerą. Mooooże trochę lepszy poziom prezentuje Rolls-Royce Phantom albo Bentley Mulsanne, ale to wciąż nie to, o co chodzi – obie te marki należą do wielkich koncernów i są wytwarzane z podzespołów stosowanych w innych samochodach. Pooglądałem sobie na podnośniku Rolls-Royce'a Ghost i jest to normalne BMW serii 7 F01. Corporate platform and shit. Nigdy w życiu nie kupiłbym sobie ...







Recent Comments
SUPER MEGA KONKURS II: najbardziej złomnikowy teledysk Wyraź swoją opinię: najbardziej obciachowe nowe auto Pyeonghwa Motors – eklektyzm i wieloletnia przydatność SUPERMEGAMIKS CHIŃSKI 北京街头 UWAGA SUPER MEGA KONKURS!!! NAGRODY!!! CZYTAJ I WYGRYWAJ!!! Relacja z rozpoczęcia sezonu Youngtimer Warsaw 2012 Złomnik testuje: Volkswagen Up! Land Rover DC100 Concept, czyli dlaczego nie będzie już terenówek