Czerwiec 10, 2010
Porschillac 911 8.2 V8: bez sensu, ale i tak genialny
Published by notlauf on
Czerwiec 10, 2010
Jak mówią Amerykanie, there's nothing wrong with a car that a humongous V8 cannot fix. Weźmy takie Porsche 911 Targa: zasadniczo fajne, szybkie, dobrze brzmi, pełnoprawny klasyk itd. Po co pakować tam ogromny silnik V8? Nie wiem. Ale to genialny pomysł. To samochód, który nigdy nie trafił na moją listę "tu bym włożył amerykańskie V8". Astony, Jaguary, Rollsy i wszelkie inne wynalazki z miejsca doprawiłbym jakimś GM Small Blockiem albo Fordem Modularem. Ale Porsze?
Z zewnątrz mamy do czynienia z idealnym sleeperem - samochód wygląda w stu procentach fabrycznie. Do tego ...
Facebook
Digg
Wykop
Kciuk
Czerwiec 06, 2010
Futurystyczne fury z filmów
Published by notlauf on
Czerwiec 06, 2010
Hollywood unika raczej filmów o przyszłości, ponieważ za kilka lat ludzie się z nich śmieją. Łatwiej zrobić film o czasach minionych. Jednak jeśli już nakręcimy film o przyszłości, z dużą dozą prawdopodobieństwa pojawią się w nim jakieś samochody. Jakie? Najlepiej jakieś przyszłościowe. Holiłódzcy reżyserzy chętnie sięgają po pojazdy koncepcyjne, ale nie stronią też od skonstruowanych specjalnie na potrzeby filmu dziwadeł. Wyszukałem więc kilkanaście filmów o przyszłości, w których występują ciekawe pojazdy. Oczywiście najwięcej radości wzbudzają te ze starszych filmów - zwłaszcza z lat 80. tych. No to jazda.
Ja, robot:
Koncepcyjne Audi ...
Maj 25, 2010
Straszna kolekcja strasznych pojazdów
Published by notlauf on
Maj 25, 2010
Niektóre samochody są w jakiś sposób przerażające. Z pewnością należał do nich Oldsmobile Toronado (nie Tornado, jak pisze wielu "znawców tematu"). Potwornej wielkości dwudrzwiowy sedan z gigantycznym silnikiem V8 i przednim napędem. Nie był to jedyny z makabrycznych pomysłów Oldsmobile'a, ale jeden z bardziej mrożących krew w żyłach. Nawet Jay Leno, nie mogąc zdzierżyć tego przedniego napędu, zbudował sobie Toronado o mocy 1000 KM i napędzie na tył.
I właśnie kolekcja zardzewiałych Toronado, wespół z kilkoma Cadillacami Eldorado (także przedni napęd) pojawiła się do sprzedania na Craigsliście. Porozrzucane, monstrualne pojazdy ...
Kwiecień 20, 2009
Idąc ulicą… Cadillac Allante!
Published by notlauf on
Kwiecień 20, 2009
Trójwarstwowy nonsens w wykonaniu GM: ogromny kabriolet Cadillaca był wytwarzany w nadzwyczaj skomplikowanym procesie. Normalne podwozie z rolki leciało jumbo-jetem do Włoch, gdzie Pininfarina skracała podwozie i dorabiała nadwozie, a następnie odsyłała je z powrotem do Detroit, gdzie dokonywano wykończenia. Samochód był oczywiście nonsensownie drogi i przy tym niezbyt piękny.
Ten egzemplarz stał w 2007 r. tuż obok ruin zburzonego rok wcześniej Stardust Casino w Las Vegas. Można tylko wyobrażać sobie, jaką historię kryje - być może jakiś bogaty gracz przegrał w kasynie ostatniego centa i wrócił jak niepyszny do domu, ...
Grudzień 10, 2008
Fura dnia – last of the Cadillacs
Published by notlauf on
Grudzień 10, 2008
Dziś w furze dnia:
Cadillac Fleetwood Brougham - ostatni z Cadillaców.
Na krótki czas w latach 90-tych Cadillac powrócił do jedynej słusznej (podkreślam: JEDYNEJ SŁUSZNEJ) koncepcji: ogromny silnik V8, rama i tylny napęd. Niestety to już ostatni taki model: i jego poprzednik, i następca mieli napęd przedni i silnik Northstar. Fleetwood z lat 1992-1997 pozostaje więc ostatnim prawdziwym Cadillakiem. Obecnie produkowany model CTS nie ma w sobie nawet krzty tego cudownie dekadenckiego, przesadnego luksusu co stary Fleetwood. Każdy, kto przejedzie się tym autem, natychmiast zrozumie co to jest jazda w komforcie. Żaden ...
Subscribe Via Email
Translate zlomnik with Google
Kategorie
Recent Comments
SUPER MEGA KONKURS II: najbardziej złomnikowy teledysk Wyraź swoją opinię: najbardziej obciachowe nowe auto Pyeonghwa Motors – eklektyzm i wieloletnia przydatność SUPERMEGAMIKS CHIŃSKI 北京街头 UWAGA SUPER MEGA KONKURS!!! NAGRODY!!! CZYTAJ I WYGRYWAJ!!! Relacja z rozpoczęcia sezonu Youngtimer Warsaw 2012 Złomnik testuje: Volkswagen Up! Land Rover DC100 Concept, czyli dlaczego nie będzie już terenówek