Sierpień 19, 2011
Szybka wrzuta: stuletni pan Joaquin i jego Citroen Dyane
Published by notlauf on
Sierpień 19, 2011
W hiszpańskiej prasie pojawiła się ciekawa informacja: pan Joaquin Roca z Lierganes w Kantabrii, mimo ukończenia wieku 100 lat nadal codziennie przemieszcza się swoim samochodem. Ze względu na schorzenie kręgosłupa, nie może już za bardzo chodzić, ale może wciąż jeździć. Choć w Hiszpanii w wieku 95 lat należy oddać prawo jazdy, są wyjątki – pan Joaquin trzy miesiące temu ponownie zdał egzamin odnawiający ważność dokumentu na kolejny rok. Kierowca z 60 latami doświadczenia za kółkiem mówi, że jazda samochodem zawsze wydawała mu się łatwa i że przez cały okres swojej ...
Sierpień 05, 2011
Niemieckie.pl: subiektywny przegląd prasy CARS 8/2011
Published by notlauf on
Sierpień 05, 2011
Witajcie!
Jak wiecie, jestem wielkim fanem teorii spiskowych na temat polskiej prasy motoryzacyjnej. W szczególności moim ulubionym portalem jest francuskie.pl, który to regularnie miesza z błotem polskie tytuły o samochodach, nazywając je "polskojęzycznymi", "niemieckimi kalkami" itp., może coś pomieszałem, ale wiecie o co chodzi. Gdziekolwiek pojawia się Skoda (nie wiem dlaczego akurat Skoda a nie np. Audi) - pojawia się także oskarżenie o nieobiektywność. Innymi słowy, autor tegoż portalu żąda tolerancji dla swoich nietolerancyjnych poglądów i domaga się obiektywizmu, samemu wychwalając własny subiektywizm. To cudowne. Dlatego dziś będzie obiecana niespodzianka: subiektywny ...
Czerwiec 14, 2011
Bierz lawetę: Mega Tjaffer, samochód o wielu obliczach
Published by notlauf on
Czerwiec 14, 2011
Krótko i na temat. Byłem dość niedawno w Nicei, gdzie jak wiadomo, jest sporo różnych fajnych samochodów, a moim faworytem było Renault 4 z tablicami z Monaco. Drugim najciekawszym autem jakie tam spotkałem, był Mega Tjaffer. Samochód ten powstał na bazie Citroena AX jako "moralny" następca modelu Mehari, z którego Citroen się wycofał. Tjaffer był "modularny", czyli można było go przekształcić kilkoma ruchami z pojazdu plażowego w zamkniętego hatchbacka.
Tjaffer na Promenade des Anglais w Nicei.
French Domestic Market pełnym ryjem, a zatem wątpiłem, czy w Polsce można w ogóle ...
Czerwiec 10, 2011
Idąc ulicą SPECIAL: Kopenhaga, miasto rowerów i złomu
Published by notlauf on
Czerwiec 10, 2011
Złomnik właściwie mógłby nazywać się PPZT Złomnik - Przedsiębiorstwo Przetwórstwa Zdjęciowo-Tekstowego Złomnik. Ogromna część z materiałów, które publikuję, pochodzi od Czytelników złomnika, ja tylko obrabiam je tekstowo i zamieszczam na stronie. Wiele osób już bezbłędnie rozpoznaje złomnik z dowolnej odległości. Mam kolegę, który dużo jeździ po Polsce i zawsze ma komórkę w pogotowiu. Widzi złomnik - i pstryk. Z samych jego archiwów koszmarnych pojazdów można by stworzyć stumegabajtową galerię.
Tym razem dostałem naprawdę niebywale bogatą galerię aut zabytkowych z Kopenhagi. Oczywiście po Kopenhadze żadne auta nie jeżdżą, bo tam jeździ ...
Czerwiec 09, 2011
Złomnikowy miks część 3: łobuzy i samuraje
Published by notlauf on
Czerwiec 09, 2011
Co jakiś czas zbiera się trochę ciekawych zdjęć, które niekoniecznie zasługują na oddzielny wpis, ale z drugiej strony nie można ich pominąć i tak po prostu olać. Gdyż byłoby to niestosowne. Dlatego właśnie istnieje złomnikowy miks pojazdów niepowiązanych ze sobą. Są to po prostu fury, które stoją (lub jadą) sobie na ulicy i plują w twarz wszystkim, którzy myślą że nowe jest piękne. W dzisiejszym odcinku: łobuzy i samuraje, ogień i kuguar, akcja "posesja" i le lowrider francaise oraz tradycyjny bonus. Wułala!
Mocne żelazo na początek: Bedford Rascal. Suzuki Carry było ...
Maj 29, 2011
Motonostalgia: Złomnik TOP13
Published by notlauf on
Maj 29, 2011

Facebook
Digg
Wykop
Kciuk




Recent Comments
SUPER MEGA KONKURS II: najbardziej złomnikowy teledysk Wyraź swoją opinię: najbardziej obciachowe nowe auto Pyeonghwa Motors – eklektyzm i wieloletnia przydatność SUPERMEGAMIKS CHIŃSKI 北京街头 UWAGA SUPER MEGA KONKURS!!! NAGRODY!!! CZYTAJ I WYGRYWAJ!!! Relacja z rozpoczęcia sezonu Youngtimer Warsaw 2012 Złomnik testuje: Volkswagen Up! Land Rover DC100 Concept, czyli dlaczego nie będzie już terenówek