Czerwiec 11, 2010
Zemsta frajerów 16: Celica kontra Audi 50
Published by notlauf on
Czerwiec 11, 2010
Widziałem się dziś z żoną mojego kuzyna, która opowiedziała nam historię, o tym jak pośredniczyła w wynajmie mieszkania. "Idealne!" zachwalał je wynajmujący. Czy są meble? Ależ oczywiście. Czy pomalowane ściany? Ależ tak! Czy nie ma brudu, syfu? Niiieee, wszystko jest IDEALNE! Kiedy weszli do mieszkania z potencjalnym najemcą w nozdrza uderzył ich zapach pleśni, w mieszkaniu nie było ani jednego mebla, jedna ściana była zburzona, a przy kiblu nie było nawet rezerwuaru. "No o co pani chodzi? Każdy się zachwala jak umie! Nie chcą niech nie wynajmują!". No i ta ...
Facebook
Digg
Wykop
Kciuk
Czerwiec 09, 2010
Złomnik na dobranoc: Toyota Tarpan
Published by notlauf on
Czerwiec 09, 2010
Nietrudno się domyślić, że my złomnik jesteśmy fanem Tarpana. Był to piękny i niezawodny polski samochód, przy czym w tym zdaniu tylko słowo "polski" jest prawdziwe. Miałem kiedyś przyjemność jechać Tarpanem z silnikiem Masseya Fergusona i pojazd ten miał jedną charakterystyczną cechę: za żadne skarby nie jechał prosto. Od dawna jednak zastanawiało mnie, czy Tarpan był na czymś wzorowany.
Okazuje się, że na innej stronie globu - w Azji Południowej (to zupełnie nie w Polsce), produkowano bardzo podobne auto, tyle że ze znaczkiem Toyoty - model Tamaraw/Kijang. Benzynowy silnik 1.3 lub ...
Czerwiec 08, 2010
Najoszczędniejszy Ford Expedition świata!
Published by notlauf on
Czerwiec 08, 2010
Ford Expedition - nawet bym przygarnął coś takiego. Nie jest może za piękny ani szczególnie terenowy, ale to jednak kawał amerykańskiego żelaza z 5,4-litrowym Tritonem V8. Oczywiście dla większości rodaków Expedition za dużo pali, więc przerabiają go na gaz (co jest dość zrozumiałe), jednak trafił się jeden geniusz mechaniki, który bardzo, ale to bardzo nie lubi LPG - chyba nawet bardziej niż ja - i przerobił Expeditiona na diesla. Mocarny układ napędowy został przeszczepiony z Toyoty Hilux. 2,4-litrowy diesel ma podobno 90 KM, więc wrażenia z jazdy muszą być nieporównywalne ...
Czerwiec 03, 2010
Największa butla na LPG IN DZE ŁORLD!!!
Published by notlauf on
Czerwiec 03, 2010
Problemem samochodów napędzanych LPG jest ich niewielki zasięg, pomijając oczywiście smród, liczne awarie i ogólny obciach. Tankujesz takie np. Durango, wchodzi mu 50 litrów gaziorku, przejeżdżasz 250 kilometrów i znów trzeba tankować. EEKSTRA.
Bartek G. podesłał mi samochód, którego właściciel znalazł rozwiązanie: zamiast siedzeń, których nie było, zamontował NAJWIĘKSZĄ BUTLĘ NA LPG NA ŚWIECIE, a pod spodem, jakby tego było mało - drugą, znacznie mniejszą. Myślę, że kierunek jest dobry, ale w tym samochodzie spokojnie zmieściłoby się jeszcze z dziesięć butli - zamiast miejsca pasażera, na dachu i po bokach. ...
Maj 29, 2010
Stało się. Diesel na LPG!!!
Published by notlauf on
Maj 29, 2010
To od dawna była moja obsesja. Skoro polski klient każdy samochód benzynowy MUSI przerobić na gaz, to dlaczego nie można zrobić tego z uwielbianym TDI? Przecież to byłoby absolutne spełnienie marzeń. Diesel z gazem. Bardzo mało pali bardzo taniego paliwa. Jezu słodki, dlaczego tak się nie da?
DA SIĘ!
Kolega Adam podesłał mi ofertę firmy Anlero. Firma wygląda na poważną i na swojej stronie oferuje system DUAL FUEL SYSTEM do diesli. Okazuje się, że przerabiają oni silniki Diesla na zasilanie gazem LPG. Niestety na razie w ofercie znajdują się tylko silniki ciężarowe, ...
Maj 26, 2010
Toyota FT86 odsunięta o dwa lata – na 2013 r.
Published by notlauf on
Maj 26, 2010
Toyota ma coś wspólnego z Gran Turismo 5: ma gotowy produkt, na który wszyscy czekają, ale nie wypuszcza go, ponieważ medialny szum wokół tego produktu jest wart więcej niż sama jego sprzedaż. Dokładnie tak mają się sprawy z modelem FT86. Najpierw był wielki entuzjazm: Toyota wraca na rynek samochodów sportowych. W końcu małe coupe z tylnym napędem, które może nie będzie zbyt drogie. Wersja praktycznie gotowa do produkcji. Ale gdzie tam! Szybko zaczęły się plotki, że FT86 należałoby powiększyć, teraz zostaje odsunięte w bliżej nieokreśloną przyszłość i to po końcu ...
Subscribe Via Email
Translate zlomnik with Google
Kategorie
Recent Comments
SUPER MEGA KONKURS II: najbardziej złomnikowy teledysk Wyraź swoją opinię: najbardziej obciachowe nowe auto Pyeonghwa Motors – eklektyzm i wieloletnia przydatność SUPERMEGAMIKS CHIŃSKI 北京街头 UWAGA SUPER MEGA KONKURS!!! NAGRODY!!! CZYTAJ I WYGRYWAJ!!! Relacja z rozpoczęcia sezonu Youngtimer Warsaw 2012 Złomnik testuje: Volkswagen Up! Land Rover DC100 Concept, czyli dlaczego nie będzie już terenówek