Styczeń 04, 2012
Idąc ulicą: Renault 18 Turbo z nadciśnieniem
Published by notlauf on
Styczeń 04, 2012
Dzień dobry.
Normalny człowiek - taki, który w sobotę się kąpie, w niedzielę idzie do kościoła, potem je rosół i ogląda "Taniec z Gwiazdami" – obok tego auta przeszedłby z obojętnością graniczącą z lekkim obrzydzeniem. Na szczęście fani złomnika czuwają i nie przepuszczają takich rarytasów jak prezentowane tu oto Renault 18 Turbo.
By notlauf at 2012-01-04
Renault 18 było wspaniałym samochodem i do dziś jest ciepło wspominane przez pracowników Renault. Wielki sukces sprzedażowy, samochód który podbił Amerykę Południową, po raz pierwszy ciekawe wersje 4x4, no i właśnie Turbo. Kiedy pytamy ...
Październik 16, 2011
Fura na niedzielę: Isuzu Piazza
Published by notlauf on
Październik 16, 2011
Dobry wieczór,
nadchodzą ostatnie karty z e-rally. Już jutro wieczorem wyniki i objaśnienia. Będzie bardzo gorąco! Miliony protestów! Rękoczyny, demolowanie sklepów, podpalanie samochodów, wszyscy mnie znielubicie, ale i tak ktoś wygra przerażające nagrody, po które jadę jutro z rana.
Niestety w ramach nagrody nie występuje Isuzu Piazza Turbo. A szkoda, bo wtedy sam pojechałbym swoje własne e-rally i wygrał. Piazza Turbo była tylnonapędowym autem japońskim produkowanym w latach 1981-1982. Sprzedawano ją w USA pod nazwą Impulse, w Australii pod marką Holden, a w Europie i Australii - jako Isuzu Piazza. W USA ...
Wrzesień 01, 2011
Rock it like it’s 1991: Subaru XT Turbo & Thunderbird kombo
Published by notlauf on
Wrzesień 01, 2011
Dobry
Trasa złomnik rally opracowuje się. Jest już nawet jej więcej niż mniej.
Tymczasem w drodze na start zobaczyłem tak mocne kombo, jakiego już od dawna nie było. Można mówić, że mamy kombo np. jak stoi Polonez Caro, a obok niego Land Rover Defender. Ale takie zestawienie to można spotkać na mieście. Natomiast spróbujcie znaleźć miejsce, w którym stoi Subaru XT Turbo obok Forda Thunderbirda.
By notlauf at 2011-09-01
Oba auta są idealnym przejawem tego, co wówczas produkowali Amerykanie i Japończycy. XT to superzaawansowany technologicznie samochód składający się w całości z ...
Lipiec 29, 2011
Wybieramy najlepszą historyjkę z gumy TURBO – zagłosuj!
Published by notlauf on
Lipiec 29, 2011
Jedno trzeba powiedzieć na temat gumy Turbo: guma ta była zdecydowanie zbyt obrzydliwa, abym kiedykolwiek odważył się ją żuć (zresztą żuć gumy nie cierpię, podobnie jak nie lubię kawy, piwa, coli i papierosów). Ale oczywiście historyjki zbierałem, a jakże, łącznie z tym że za kieszonkowe kupowałem gumę od ulicznych handlarzy pod DH Smyk, gumę oddawałem koledze, a historyjki trzymałem w specjalnym, drewnianym pudełeczku. Już wtedy - a było to dość dawno - zwracały moją uwagę napisy w języku tureckim (wiedziałem, że jest to turecki, ponieważ przyjaźniłem się z synem ...
Styczeń 19, 2011
Wytwórnia DRUT POLSKI prezentuje: Maluch Turbo
Published by notlauf on
Styczeń 19, 2011
Już za parę lat wejdzie w życie nowa obowiązkowa norma emisji spalin Euro 6. Będzie ona wymagała, żeby z rury wydechowej leciało krystalicznie czyste, górskie powietrze o wysokiej zawartości tlenu i jodu. Producenci przygotowują się już do tego wydarzenia, tworząc silniki z bezpośrednim wtryskiem odświeżacza powietrza do komory spalania. Wprawdzie ich trwałość ocenia się na ok. 50 kilometrów, ale to nie problem - najwyżej skróci się gwarancję.
Polscy konstruktorzy też nie próżnują, przygotowując absolutnie rewolucyjną jednostkę napędową o małej pojemności, nieskomplikowanej konstrukcji i spalaniu wynoszącym -0,8 l/100 km (system odlewania ...
Styczeń 12, 2011
Garbós Kabrio w dizelku JEDYNY WE WSZECHŚWIECIE
Published by notlauf on
Styczeń 12, 2011
Rzadko wrzucam linki do aukcji zakończonych, bo zawsze mam nadzieję, że któryś z Czytelników złomnika skusi się i nabędzie dane żelastwo. Ja też mam jedną furę na oku, ale wolę nie zapeszać. Mogę tylko powiedzieć, że wygląda jak dworzec w Kutnie nocą. I na pewno nie jest to ten Garbus JEDYNY TAKI NA ŚMIECIE.
Sam pomysł ogólnie zasługuje na złomnikową aprobatę, zwłaszcza że został rozbebeszony i niedokończony. Dizelek od Golfa dwójki w Garbusie to świetna idea, która sprawia, że taki Garbus staje się Rewelacyjnie Tani W Utrzymaniu. Jak pisze właściciel, "lubie ...

Facebook
Digg
Wykop
Kciuk




Recent Comments
SUPER MEGA KONKURS II: najbardziej złomnikowy teledysk Pyeonghwa Motors – eklektyzm i wieloletnia przydatność Wyraź swoją opinię: najbardziej obciachowe nowe auto UWAGA SUPER MEGA KONKURS!!! NAGRODY!!! CZYTAJ I WYGRYWAJ!!! Powrót Aleko albo “czy wy nas macie za idiotów?” Land Rover DC100 Concept, czyli dlaczego nie będzie już terenówek Litościwy koniec Saaba: przypominamy najokropniejsze modele ZŁOMNIK FEATURE: Wyprawa do raju